Каким будет беспилотный авиатранспорт через 5 лет?

Беспилотные авиационные системы (БАС) – это один из самых динамично развивающихся в Российской Федерации классов воздушной техники, занимающий новые ниши рынка. Согласно прогнозам экспертов, всего через пять лет над нашей страной будут курсировать более сотни тысяч беспилотных летательных аппаратов (БЛА), причем делать они это будут одновременно. Инвестиции в данную сферу составляют около $200 млрд, 15-20% из которых, через пять лет будут приходиться на долю РФ.

«Аэронет»

Площадка «Аэронет» – это новая отрасль гражданских беспилотных систем, объединяющая как разработчиков, так и пользователей устройств, и всего, что с ними связано. Главными задачами ассоциации в области применения БАС для гражданских целей являются:

• совершенствование законодательной базы;
• развитие системы регулирования движения;
• определение высокоперспективных сегментов;
• подготовка высококвалифицированных кадров;
• разработка, эксплуатация и базирование БПЛА;
• оформление, прохождение сертификации, техобслуживание и страховка БЛА;
• создание новых и совершенствование уже существующих стандартов.

Последние разработки и перспективы БАС

Главным проектом «Аэронет», над которым трудятся две рабочие группы, является аэротакси, адаптированное к российским климатическим условиям. Первый опыт практического использования такого такси уже готов принять на себя Иннополис – наукоград, расположенный в Республике Татарстан.

В течение 10-15 лет специалисты предполагают серьезный рост БАС. К примеру, в области логистических услуг прогнозируется рост до 50%. Система беспилотного авиатранспорта, в свою очередь, расширит возможности перевозок грузов на дальние расстояния.

Рассмотрим несколько преимуществ БПЛА. В первую очередь, беспилотники быстрее любого другого воздушного судна. Возможность доставки срочных (например, с малым сроком годности) грузов, движение в труднодоступных районах, состояние дороги – все это не имеет для БЛА значения. А ведь в перспективе «Аэронет» такие важные сферы деятельности, как почтовые и санитарные перевозки, создание гибридного трансформера «коптер-такси» и многое другое.

Проект беспилотного летающего такси уже принят «Аэронет», однако для качественного ведения деятельности по всем направлениям потребуется усовершенствованное ПО, проектные мощности, роботизация, ИИ. Это большая работа, требующая значительных инвестиций.