ОАК известила о создании самолёта-амфибии

Как сообщает пресс-служба ОАК (Объединённая авиастроительная корпорация), российские авиаконструкторы разрабатывают самолёт-амфибию, взлётная масса которого составляет более 1000 тонн (данное значение у Бе-2 меньше в 20 раз).

Отмечается, что создание проектов на такие самолёты-амфибии осуществляется сотрудниками ТАНТК им. Г.М. Бериева. Предназначение новых самолётов – доставка грузов, пассажиров на значительные расстояния. Летать они будут на той же высоте, что и самолёты со свойственными им скоростями, они также могут пользоваться инфраструктурой морских портов.

Корпорация напоминает, что 1 октября данному авиационному предприятию исполняется 85 лет. Сейчас ТАНТК имени Г.М. Бериева интенсивно развивается, выпускает технику для нужд авиации, конкурентную на авиационном рынке, вызывающую большой интерес заказчиков в России и за рубежом.

В ОАК отмечают, что на предприятии в 2016 году налажен массовый выпуск самолётов Бе-200ЧС, прошедших модернизацию. В корпорации также сообщили, что возможность начать серийное производство этой модели самолёта появилась после проведения основательной модернизации производственных мощностей предприятия. Что проявилось в закупке новейшего оборудования, создании производства с применением высоких технологий, совершенствовании технологических линий, наборе и обучении новых сотрудников.

Летательный аппарат Бе-200, созданный специалистами ТАНТК способен садиться на сушу и воду, взлетать с них. Максимум взлётной массы – 41 т. при взлёте с земли и 43 т. – с поверхности воды.

Он может задействоваться для санитарных перевозок, перемещения грузов, тушения пожаров, при спасении людей на воде, а также в случае необходимости оказать экстренную помощь при чрезвычайных ситуациях.