Пулково готовится работать в режиме открытого неба

Администрация Петербурга и управление ВВСС обратились к правительству РФ с прошением присвоить им статус открытого неба. Они рассчитывают стать его обладателями через 2 года. Это позволит зарубежным авиалиниям лететь транзитом в третьи страны через Санкт-Петербург, где смогут взять на борт грузы и пассажиров РФ. Российский президент поддержал это предложение, поставив письменную резолюцию, и передал прошение в министерство транспорта. Но далеко не все российские и иностранные авиакомпании готовы принять это решение.

Управляющая компания Пулково неоднократно пыталась получить право работать в режиме открытого неба, но все попытки были обречены на провал. Теперь доводом для получения статуса могут стать предстоящие в сентябре губернаторские выборы. На сегодняшний день договор на открытое небо по 5-ой свободе заключен с аэропортами во Владивостоке, Сочи, Улан-Удэ и Калининграде.

В компании ВВСС пояснили, что просят снять для Пулково ограничение по 5-ой и 7-ой свободе. По 5-ой Пулково намеревается работать на рейсах Европа - Азия и Азия - Северная Америка. По словам источника, если расписание полётов изменится летом 2020 года, то уже к 2021 году ВВСС начнет получать финансовую прибыль. По предварительным подсчётам, уже через 3 года ожидается увеличение пассажирского потока на более чем 2 млн. человек, возможность работать по 18 новым направлениям и подписать контракты с 12 новыми авиакомпаниями.

Режим открытого неба не обеспечивает льготы или послабления для полётов российских авиакомпаний из СПб за пределы России. Также это может привести к уменьшению пассажирского потока местных компаний. Из 4 аэропортов, работающих в открытом режиме, только Владивосток получает ощутимую прибыль, и то благодаря двустороннему режиму открытого неба. Поэтому российские компании против присвоения Пулково нового статуса. Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта составила письмо с изложением причин несогласия, которое было опубликовано 19 июля в Минтрансе.

Главный эксперт НИУ ВШЭ Ф. Борисов считает, что из-за отсутствия в ВВСС базового перевозчика, открытие 5-ой и 7-ой свободы в небе станет единственным выходом из создавшегося положения. К тому же, по словам А. Ланецкого, присвоение нового статуса Пулково не означает автоматическое разрешение зарубежным авиалиниям свободно открывать новые рейсы через Петербург. Им всё равно придётся получать разрешение на полёты не только от России, но и от третьих стран.