Российские авиаперевозчики требуют снизить стоимость топлива

05.06.2018

Российские авиаперевозчики требуют от правительства остановить рост стоимости топлива. В противном случае авиакомпании пригрозили повысить цену билетов для пассажиров. Ультиматум был выдвинут вице-премьер-министру Акимову Ассоциацией эксплуатантов воздушного пространства.

Согласно представленной информации, стоимость авиакеросина для самолетов повысилась гораздо больше, нежели любое другое топливо. Существенно усложняет ситуацию начало туристического сезона. Количество рейсов увеличено, а вместе с этим подскочили и затраты, что поставило в сложную ситуацию авиаперевозчиков. Сейчас им фактически не на что надеяться, кроме поддержки со стороны государства.

Официальные данные

На сайте Ассоциации появились официальные данные. Так, исходя из представленной информации, стоимость авиационного топлива подскочила более чем на 20%. Сейчас ее показатели приближаются к 44 000 рублей за тонну.

На данный момент рассматривается возможность внедрения дополнительного сбора, который должен будет покрыть разницу и повысит рентабельность перелетов. Это автоматически ухудшит покупательскую способность. Пассажирам придется платить за билеты гораздо больше. Причем это касается не только регулярных рейсов, а и чартерных. Во втором варианте автоматически увеличится цена путевок. Для некоторых перелеты могут стать не по карману. В сезон отпусков это будет очень неприятным сюрпризом.

Исходя из этого Акимова просят дать распоряжение проанализировать сложившуюся ситуацию и принять соответствующие меры. Для этого необходимо привлечь к диалогу все стороны, которые заинтересованы в успешном разрешении проблемы.

Стоит заметить, что антимонопольный комитет уже получал документ от одного из авиаперевозчиков, в котором компания жаловалась на представителей нефтяного бизнеса на завышенную стоимость топлива для самолетов. Однако это не имело эффекта. Антимонопольный комитет не выявил никаких нарушений, в результате чего цены продолжили свой рост и сейчас достигли предельной отметки.

Реакция авиаперевозчиков

Ситуацией на топливном рынке поспешили воспользоваться и аэропорты. Некоторые из них взвинтили цены на топливо практически до 50 000 рублей за тонну. Одновременно с этим в несколько раз поднялась стоимость обслуживания воздушных судов.

В результате ряд авиакомпаний стали сокращать количество рейсов, чтобы хоть как-то снизить затратную часть.

Правда, нашлись и те, кто, наоборот, наращивает количество рейсов независимо от роста стоимости перелета. Одновременно с этим компании повысили стоимость перелетов.

Согласно статистическим данным, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года цена подскочила сразу на 20%. В большей части повышение коснулось внутренних рейсов. Таким образом, к примеру, отдых в Крыму с перелетом стал гораздо дороже, нежели в Турции. Разница составляет 100% и более. Это неизбежно ударит по туристической отрасли на полуострове.

Прогнозы экспертов

По мнению экспертов, стоимость авиационного керосина продолжит рост, что приведет к снижению рентабельности перевозчиков. В большей мере это коснется чартерных рейсов, так как в данном случае цена только перелета составляет чуть менее 40% от общей стоимости путешествия.

Рост цен на топливо неизбежно приведет к увеличению стоимости билетов на самолеты. При этом нельзя забывать, что на период отпусков авиаперевозчики подписывают контракты с туроператорами, которые часто выкупают рейсы задолго до начала сезона. В таком случае поднять стоимость перелета будет затруднительно. Вряд ли туроператоры согласятся платить больше. Особенно с учетом того, что предоплата за рейсы была внесена заранее.

Взять доплату с туристов, которые бронировали рейсы несколько месяцев назад и более, также не получится. Это приведет к ухудшению репутации операторов. Если же меры не будут приняты, есть риск банкротства туроператоров или уменьшения количества рейсов, что в сезон отпусков – практически невозможно.

В связи с этим обращение к правительству и антимонопольному комитету – это единственный шанс спасти ситуацию. Министерства должны отреагировать и ввести регулирование стоимости авиатоплива до наступления критического момента.

Отсутствие какой-либо реакции и продолжение роста стоимости топлива может привести к печальным последствиям, которые уже некогда сотрясали рынок авиаперевозок. Тогда компании были вынуждены ввести дополнительный топливный сбор, что привело к увеличению цены билетов. Печальный опыт быстро забылся. Однако сейчас перспектива мало чем отличается от тех событий. Допускать подобную ситуацию – нельзя, так считает глава Ассоциации.