В Якутии создали дирижабли для внутренних перевозок

Российский разработчик, название которого пока остается в тайне, создал первый опытный дирижабль для Якутии.

В настоящее время «Дирижабли Якутии» находятся на стадии разработки. Главной целью программы является не только транспортировка жизненно-важных грузов в арктические районы, но и пассажирские перевозки. Проект уже одобрен нашим советом, есть первые опытные образцы. Это сообщил Платон Васильевич Староверов, первый вице-президент организации «Ассоциация полярников Санкт-Петербурга», однако не уточнил название отечественной компании.

Сам по себе, такой дирижабль является гораздо менее затратным транспортным средством в сравнении с теми же вертолетами или самолетами. Ему не нужна дорогая наземная инфраструктура вроде аэропортов или железных дорог. По грузоподъемности он не уступает другой авиационной технике, предназначенной для работы в опасных климатических условиях. Воздушное пространство Арктики практически всегда свободно, и дирижабль может спокойно взлетать с одной необорудованной для этого площадки, далее – двигаться с крейсерской скоростью в 150–180 км/ч, после чего – приземляться в другой, не предназначенной для посадки, точке.

По словам вице-президента Ассоциации полярников, проект дирижабельных перевозок уже получил одобрение и поддержку со стороны местного правительства. Якутия – это очень большая территория, и правительство заинтересовано проектом, чтобы решать ряд своих проблем.